2017CES展重点车前瞻,自动驾驶仍是重头戏 | 车一族

2017CES展重点车前瞻,自动驾驶仍是重头戏

2017CES展重点车前瞻 自动驾驶仍是重头戏

一年一度的CES展会马上就要召开了,在每年的展会上我们都能看到与汽车有关的黑科技。在去年的CES展上,发布了博士全数字仪表概念车雪佛兰Bolt量产版、法拉第未来FFZERO1等车型。另外,还发布了全新人机交互系统等。那么今年的CES展都有哪些看点呢?小编搜集资料,汇总了一些重点车型。

2017CES展重点车前瞻 自动驾驶仍是重头戏

据悉在本届CES展上,本田将会展出Neuv概念车。在外观方面,这款概念车的造型十分另类,可以说呆萌,整体采用了方盒子的造型,放在四角的双色旋风式轮毂让它看上去更像个大玩家,在它面前Smart瞬间变得黯淡无光。

当然,它不仅是外观吸引人,而且非常有内涵。我为什么这么说呢,因为它不仅是简单的自主驾驶,本田为它搭载了一套名为emotion engine(情绪引擎)的人工智能系统,它可以根据驾驶

员的表情来分析你的情绪。当你的情绪出现波动的时候,它能够主动得到安抚你;当你累的时候,它能为你缓解疲劳并且进行提醒,保证行车安全。可以说这是一辆可以读懂你的车。

动力上,它将会采用纯电动力,定位城市通勤,有了它,上下班的路程将不会寂寞。

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CES展是一场科技的盛宴,提到科技,那怎么能少的了自动驾驶呢。在本届CES展上,现代将会发布Ioniq自动驾驶概念车,这是现代旗下推出的首选自动驾驶汽车。该车是针对于现款Ioniq车

型进行了改造升级,通过增加三向摄像头、GPS天线、盲点探测雷达、前视雷达以及激光雷达技术在现有的智能巡航系统、自动紧急制动系统上进行了升级,让它更自动化。

据悉,现代Ioniq自动驾驶概念车将会把LiDAR系统隐藏在保险杠中,用三个摄像头来侦测行人和分道线,这个做法是为了保证车身的美观性。

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奔驰将在2017CES展上发布Vision VAN概念车,新车早在2016年9月就已经在巴黎车展亮相,该车外挂整体采用了封闭式设计,中网采用了放射状,配合细长的大灯以及蓝色点缀,让它看上去未来感十足。

当然这款车是概念车,造型夸张也可以理解。然而,奔驰为它装载了纯电动系统和自动驾驶技术。而且从图中可以看到,概念车的顶部放置了两架无人机,据说这是在堵车时可以通过无人机配送活动,来提升效率,这个概念对于商务车来说还是非常有想法的。

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除了奔驰的商用概念车外,这款SUV概念车也有望亮相,当然,这款车也采用了纯电动力系统,最大续航里程将近500公里,并且还搭载了自动驾驶系统和OLED控制屏幕。另外,在CES展上,奔驰还将会展出人工智能、车网互联、共享与服务技术等。

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克莱斯勒Pacifica是克莱斯勒旗下的一款MPV车型,而在本次CES展会上有可能会带来它的纯电动版车型。另外,据悉,目前已经和谷歌在自动驾驶方面开展了合作,并已经生产了100两搭载谷

歌自动驾驶系统的混动Pacifica用于道路测试。那么我们有理由相信,在CES展上如果发布了Pacifica纯电动车型,那么有很大的概率将会搭载谷歌自动驾驶技术

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据悉,在2017CES展上,Rinspeed(瑞士林斯比得汽车公司)将会展出Qasis概念车。新车定位城市自动驾驶小型车

外观方面,新车为方盒子的造型设计,整体采用通透的玻璃设计,车顶配有太阳能充电板,依靠太阳能为车充电,整体非常有科技感。另外概念车还是用了平视显示器,这个显示器就是其挡

风玻璃,可以显示丰富的信息,由于采用了自动驾驶功能,所以并不会有视线的困扰。另外,该车还非常富有情调,车内安置了很多储物格,并且提供加热和制冷的功能,在挡风玻璃前还有可种植花草的位置。生活气息浓郁。

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德福尔和Mobileye是两家零配件供应商,这两家合作联合研发了名为CSLP的自动驾驶系统。该自动驾驶系统激光雷达,并且通过实时地图检制系统优化电子地图,达到自动驾驶的目的。这套

系统的有点在于有效降低在信号不佳的地方的定位能力,并且即使在GPS信号完全丢失的情况下仍旧能够将自动驾驶系统的精度控制在10cm以内,安全性更好。

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在这届CES展上,由乐视投资的法拉第未来将会带来首款可量产的纯电动SUV(代号为Project 91)车型,该车型将会直接将对手瞄准特斯拉MODEL X。Faraday Future称这款车型将会是世界量产的最快SUV车型,对此我们对它抱有很大的期望。但是想到乐视最近的状态,小编对于这款车型未来的存活表示很担忧啊。

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在2017CES展上,宝马将会发布一款名叫HoloActive Touch的系统。据悉,这是一款车载虚拟界面,这套系统功能类似于HUD(抬头显示)系统,但是原理与HUD却有所差别。HUD系统是将行车信息通过投影的方式传递给驾驶员,而宝马自家的这套系统则是将行车信息投影到方向盘等高的地方,使驾驶员通过手势来完成操作。

另外,我们从相关渠道获悉,这套系统的原理是将发射装置安放在了中控屏幕上,并且在车内设置了摄像头,通过摄像头追踪驾驶员的头部与手部位置,来检测是否与投影相接触。相信这套系统不仅能够提升使用便利性,并且还能为驾驶员带来不错的乐趣。

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在2017CES展上,福特将会搭载搭载第二代无人驾驶系统的Fusion(国内为蒙迪欧)车型。据悉福特将会对无人驾驶系统的硬件和软件进行升级,让它能“看到”和“感应到”360°方向的精准查看,并且查看距离将达到两个足球场那么大。另外,新一代无人驾驶汽车将在每个小时之内产生1TB的数据,然后将由汽车大脑处理。可以说在精准度和安全性上都有了不小的提升。

根据相关报道称,福特的这套无人驾驶系统将会在2021年投放到共享服务平台,未来的网约车将有望由无人驾驶系统替代。

总结:

从2017CES展的预热中我们不难看出,本次的展会主要的技术仍然是纯电动汽车无人驾驶技两大要素,从这些可以看出,未来汽车的发展旋律仍旧是这两方面。另外,在汽车内部,互联技术越来越人性化,甚至还可以根据人的情绪来做出判断,可以说更加人性化。

虽然展出的这些黑科技并不会在短期内实现,但是这很好的表达出了人们对于未来汽车的发展理念,从此汽车科技不再只是限制于汽车厂家,未来车企和科技公司合作将会越来越多,打造更智能更轻松更环保的出行方式。


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